第一个先说说APCR也就是脱壳穿甲弹,在苏军的t34-85上是装备的,t34-76上没有,还是要特殊说明一下比较好,谁让t34是一个坦克家族呢。APCR虽然在设计上增大了弹丸的速度,但是也由此减少了弹丸的质量,我们都知道质量和速度是影响一个物体动能的因素,而且速度更多的有影响,所以总体上APCR的穿甲能力得到了提高。但是APCR的缺点就是因为弹丸的质量变小,所以在面对大倾角的装甲的时候穿透效果反而很差。因为APCR的穿甲部非常细,在穿透倾斜装甲的时候,就容易走直线,如果一个100mm厚的铁片,45度倾斜,那么APCR要穿透的距离就是141.4mm。倘若APCR没有能够提高到141.4mm的穿透能力,那么就对这种倾角的装甲毫无用武之地。
为此呢,就有改进普通穿甲弹的发明,被帽穿甲弹,APCBC,这种穿甲弹,给弹头上加了个帽子,让比较钝的弹头上面加个尖顶,这样炮弹的空气动力学更科学,出口速度就提高了。因为该种穿甲弹就是炮口的口径,所以弹丸的质量比较大,而且弹的直径比较大。同样面对倾斜装甲的时候,大家可以想象一下一辆飞驰的汽车,发生剐蹭的场景,就是炮弹的一边接触了装甲,但是由于炮弹直径很大,所以炮弹前进的路线就变化了,极端一点的说炮弹就变成了垂直射入装甲,也就是说面对100mm厚45度倾斜的装甲,APCBC穿透的距离仍然是100mm,虽然炮弹的穿甲能力没有提高,但是面对倾斜装甲的时候,效果仍然很好。
战后炮弹的发展呢,仍然离不开动能,动能跟物体的速度的2次方成正比,所以大家都在想办法提高炮弹的速度,因为提高口径带来的工艺提升压力,远比提升速度的压力大。于是就出现了一个有趣的现象,大炮的后退发展。大家都知道一开始的大炮都是没有膛线的,所以炮弹打出去都不准,后来人们发现膛线的作用,于是大炮就都加了膛线,这样就可以保证炮弹的准确性。二战时期大名鼎鼎的虎式的主炮,就是一门膛线炮,他的精准令人感叹,1000m的演练命中率高达97%,实战的命中率在1000m的统计结果也要在85%以上,虎式曾经多次在2000m的距离上精准的摧毁敌人的坦克,靠的就是膛线的作用。而膛线的作用就是让炮弹自转,这样一来就减小了炮弹的初速度,所以各国又开始研究滑膛炮。
滑膛炮由于没有膛线,炮弹的命中又成了问题,这时候APFSDS尾翼稳定脱壳穿甲弹应运而生,因为有尾翼稳定炮弹的方向,所以命中的问题就得到了解决。本身滑膛炮就可以提高炮弹的速度,而脱壳穿甲弹也一样可以提高炮弹的速度,所以炮弹的穿甲能力一下子得到了飞跃。