我还是看好重型战斗机，歼20好像是身材最大的，改进空间大，一但发动机有突破，改进后全面超越F22是有潜力的。
大大的发动机，大大的雷达才是王道，开着歼20去跟苏27狗斗，只有演戏才会这么搞。

歼二十当然是一款很不错的飞机，其设计也是按五代战机的要求来的。而且一个国家的最先进战机，怎么可能把什么都公布出来。要对自己国家的武器有信心。不能什么都是国外的好。我们也有很多好东西，只是那是国家机密，军事机密。

“我比611所聪明”系列

本帖最近评分记录

• bakerty 金币 -2 兄弟 ，字数 太少了吧，内容太空洞了吧 2015-5-21 23:11

J20应该也是三翼面的布局吧！这种布局对电传操纵系统的要求是非常高的，如果这个不过关那，那三翼面布局就是个比较尴尬的选择了！不过从现在的进度来看，中国似乎已经对解决这个问题比较有自信了，那么三翼面布局的好处自然就非常明显了。从二战之后的各种超音速技术下的空战资料来推断，任何一款过度强调单一性能的机型都是比较失败的，比如过分强调高空高速性能，过分强调不进行空中格斗而利用导弹进行作战、过分强调隐身等。J20作为中国的第一款隐身战斗机，总的来说是比较中庸的一种选择，在隐身性能、机动性等多方面进行了一个妥协，这也与中国防御型策略相符合的。

本帖最近评分记录

• wj无为 金币 +4 回复认真，鼓励！ 2015-5-13 21:16

中国发动机技术跟不上，什么技术都是假的，没推力比，其他都是浮云。

楼主资料确实有点过时了，歼20也在不断的改进~发动机之痛终将解决~

不是这样的吧，一切是实战。

本帖最近评分记录

• bakerty 金币 -300 屠版灌水！ 2015-5-21 23:10

前进就会有波折，但我们自力更生才是王道。而且，这种超越自我的奋斗，是我们成功的保证

1、鸭翼对机动性的提升不如苏美的矢量喷口，而重量却重很多。而装备矢量喷口的战斗机机动性就已经盈余了（超过了机体强度、人员承受能力、飞行控制限度）。而且鸭翼会影响隐身性能。个人认为鸭翼布局是没有矢量喷口技术无奈之下的一个替代品。类似于航母没有弹射器而只能采用滑跃式甲板。
2、如果以后在歼20上使用矢量喷口技术，鸭翼就毫无必要且是一个累赘，需要取消鸭翼并对飞控系统和气动布局重新设计，浪费人力物力。
    技术要求拔的太高就更成问题，如果咱们要求要有大推力发动机、矢量喷口，那2020年之前中国的四代机是绝对不可能服役的！但按现在的进度推算，2016年到2018年之间J20就服役了，而中美之间交手最激烈的就是2016到2018，如果届时没有可以抗衡F22的战机服役，我们不能保证美国不发动战争
    如果2016年中美开战，中国的领空对F22来说就是案板上的黄瓜！想怎么拍就怎么拍！可以随时对中国实施外科手术式的空对地打击。我们需要的不是非要在每项指标上都超越或者持平F22的战机，我们需要的是在中国的领空上能抗衡F22的战机！

楼主的某些看法本人还是不太赞同的。
1.四代机的空战理论则是基于超视距和隐身能力，在双方都具有隐身能力的前提下，发现敌机的距离就会大大缩短，视距内的空战未必不会发生。美国在第五代飞机的研制设想上已经有意的降低隐身能力。
2.美国在军用喷气式发动机的领域毫无疑问是世界第一，中国与之的差距不是迟早赶上这几个字能说得清楚的。还是要认清差距。
3.四代机的空战到现在为止还没有发生过，所以 都是纸上谈兵 哈哈

本帖最近评分记录

• wj无为 金币 +5 回复认真，鼓励！ 2015-5-28 19:44