里面的设备还是原来的 楼主要买了那个才叫晦啊呵呵

就一个套娃，性价比太差了，看看那配置吧 刹车还是前盘后鼓的，我了个去，挂个大众标，就理所当然的简配。当全国人民啥子呢？

真心觉得大众出新桑塔纳就是砸牌子，我去看了就外形还行，里面那个简陋啊，我X，和6楼一个感觉，居然省了驾驶位的后门开关，真心坑爹，现在的车那个不是4轮碟刹的，娘的，他居然还是前碟后鼓，还好意思吹说制动效果不错，同样的价格，去换个品牌，配置能这样么？也就大众能这么搞，还以为是20年前啊，是4个轮子的我就要了，价格又不地道。娘的等了N久，等来这么一个货，眼镜碎一地啊，听说新捷达也这个样子，很无奈。

可以购买，新桑是一款全球车型，中国首发，之所以楼主认为买的人不多，可能是因为新车产能跟不上的原因，产能一旦上来了我看这款车销量还是不错的，大众的车在中国卖的都不错，尤其是楼主对车不太了解，那就买一款大品牌的低端车型吧，质量上还是可靠的

光看制动就不值得购买，再加上在DSG变速器死不认错的表现，离走下神坛也不远了。

现在的大众车就是俄罗斯套娃，都一个样就是大小有差别，速腾更符合市场

十万可选的车太多了，高性价比的有，外观好的也有，看介绍，新桑塔纳的配置有些低了

并不是“新桑塔纳”不能买，而是所有冠名“新XXX”的车都不能买，基本上这种冠名的车都是当年卖的不错的款式，在过了销售巅峰之后，换个噱头、配饰啥的，加个“新”字再买几年，内部和重要配置没有任何变化（有可能还会削减）

在看看新捷达吧，大众的一个车卖的火了，然后就开始搞新什么什么的，然后就是偷工减料，拿速腾来说，1.6版本的，老速腾，倒车雷达，后备箱是液压的，新速腾没有倒车雷达，后备箱改成钢管的了，但是价钱一分也没见减少，如此种种就不一一列举了。

不少人相不中它的耗油量 家庭型用车建议不购买这款