日本车钢板薄也是公认的吧，不过钢板再厚出了车祸也都一样

都说日系车省油，就是不知道是不是真的，毕竟没有开过。

这个省油排行是美国弄出来的,只能参考老美本土的车,大家都知道日系的车进入美国和进入中国的标准都不一样,无论是排量,电脑,前后防撞梁,重量标准,没法给我们做参考

日系车节能环保，但是安全，美感就不及欧美的

日本能源稀少，做任何东西都特别的珍惜资源，不想老美，用起汽油就像水一样，还是国家资源不一样

日系车真的是全世界最好的车，当然了国产的日系车是除外的，因为在北美地区，销量和市场保有量最大的就是日系车，而且日系车的保值率在北美地区非常的高，特别是本田和丰田的车型。在北美地区是最受欢迎的车型。在北美地区，特别是美国，美系车的销量很一般，美国人自己都不怎么买美系车。因为在美国修车是一件非常昂贵的事情。在美国只有汽车销售商，并没有中国的这种销售维修保养一体的4S店，所以在美国修车是件非常昂贵的事情，很多美国人买的起车，修补起车。所以按美系车毛病一大堆的情况来说，美国人对自己本土的车型并不是很热衷。当然了美国人对欧洲车的热衷程度也不是很高，原因很简单，就是修车实在是太贵。美国人给车辆做保养是需要自己动手的，所以大部分美国有车一族都会简单一点的修车，而不像中国的大部分车主，只会开不会修。所以由于日系车的省油耐用，所以日系车在北美的受欢迎程度真的不是一般的高

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• 飞行导演 金币 +6 回复认真，鼓励！ 2016-1-7 20:18

各系品牌设计时重点不同，日系主张空间利用率，轻便省油，实用至上

日系车确实是省油，而且故障率比较低，不得不佩服日本的制造业，什么时候国产车能达到日本的水平，民族工业才真正的腾飞了。

内饰的做工还是非常满意的，但是部分内饰采用了塑料的工艺，看上去和摸上去都比较生硬，中控台面应该更加精致些。

抛去爱国这块 鬼子车还是不错的 特别是进口鬼子车 我们国家的车企真应该向人家学习学习