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乱红飞过秋千去：中推涡扇19能否送FC31战机早日上舰？[17P]

近日在四川省人民政府新闻办公室发布的第22届“四川青年五四奖章集体”资料中，出现了航发涡轮院（624所）涡扇发动机研制团队的合影，“四代中推”总设计师黄维娜也有出镜。有人据资料就指出，该团队研制的军用发动机就是配套FC-31战机的涡扇-19发动机，此举表明FC-31战机已经上舰在即了。虽然这张图片仍有不少疑点，但我们也不妨就此探讨下涡扇-19发动机与航母舰载机之间的关联。本期《出鞘》就来谈涡扇-19。

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[[i] 本帖最后由 漫天毛毛雨 于 2019-6-5 14:28 编辑 [/i]]

此前中型机还是重型机上舰的问题，无论是利益群体也好，吃瓜军迷也罢，都吵的好热闹，然而除了利益群体屁股决定脑袋、脑袋决定嘴的那些观点以外，都是个屁……

四代机（或说俄标、新美标的五代）上舰自无疑问，说J20要上舰几乎需要从头设计这没有问题，可J31一个自筹项目就能天然晓得海军的需要，或者说在没有海军实际航母作训经验传达前，沈飞就能自行领悟关窍？J15是沈飞生产的不假，但不能否认这是个依葫芦画瓢的作品，沈飞并不能天然领悟航母舰载机的完整需求和流程，这不是军迷嘴里随便都能说的什么加强起落架之类的口花花，而是具体的技术路径，更何况，su-33本身都是摸石头过河（我们拿到的还是原型机）。

至于用于舰载机的发动机项目，这实际是另一回事，虽然马和鞍往往是配套的，但哪个非内部决策人士能拍胸口说，新中推的目标就仅仅是舰载机，而舰载机就是J31？

我觉得还是得先解决弹射器的问题再谈上舰，否则即使上了舰，性能也大受限制

中国一直走的很稳啊，年轻的时候羡慕美国的高科技，现在想想，作为超级大国，是需要全面领先世界的，而不是一项两项，或短时间就领先世界的，过去中国30年真是加班加点的拼啊，24小时歇人不歇机器。

推理不足的毛病困扰了几十年了，此次能够通过老毛子的技术治好心脏病，也算是能够跨进一大步，不过最终决定水平的是研发能力，就是有没有能力研制下一代的发动机，这是根本。

希望大陆发动机能够强起来，这是核心，要不飞机只能二流，永远。