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美式爱国主义！战机全身喷涂星条旗[7P]

[color=Blue]美国其实是非常会搞主旋律和爱国主义宣传的。这不，最近位于加州的空军国民警卫队第144战斗机联队公布一架F-15C“鹰”战斗机的全新喷漆方案。该联队在上周六发布了一架全身涂装成为星条旗的F-15C战斗机，该机代号“Tail Flash，113”号，最近达到了1万飞行小时，其飞行员和地勤人员为了纪念这个时刻，为其重新喷涂了星条旗涂装。

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图片：一架飞行时间达到1万小时的F-15C战斗机被涂上了星条旗。

F-15C是由F-15A改进的单座战斗机。第一架F-15C战斗机于1979年2月首次飞行。改进之处主要有：利用机内剩余空间多装内部燃油907千克；可增挂两个保形外挂油箱，保形油箱可装2211千克的JP-4燃油，也可装侦察传感器、雷达探测和干扰设备、激光标识器、微光电视设备、侦察照相机等设备；保形外挂油箱挂在发动机进气道两侧，阻力很小，不降低飞机的载荷因数和速度极限，而且不影响其他外挂点的使用。F-15C共生产了488架，出口以色列24架，沙特75架。

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图片：F-15C战斗机是经典的第四代战斗机，但是在五代机的时代早已落伍。

美国空军非常重视爱国主义宣传，也同意飞行员和地勤们采用各种首飞来美化自己的战斗机，当然这些战斗机主要是驻防本土，并不参与前线实战，才有计划成为飞行员们的“画板”，进行艺术创作。这架战斗机进行了全身涂装，为了能够保证战斗机在重新涂装后还能正常飞行，经过了地勤小组精心地计算，确保该机涂装不会影响飞行性能。周六，完全喷涂上星条旗的F-15C飞上蓝天，美国当地媒体纷纷报道了这一事件，认为是一段时间以来最好、最靓丽的油漆工作。第144战斗机联队过去也进行过类似的爱国主义宣传，在F-15战斗机的尾翼和机翼、机身和机头上喷涂美国国旗、加州州旗的元素，以及机翼上喷涂狮鹫等。

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图片：战斗机前机身喷涂了蓝色背景色和白色星星，这是美国国旗的标志元素之一。

这架F-15C战斗机在大部分的机腹部和机翼上涂有红色和白色的条纹，并在飞机的进气口和机身前部涂上蓝色底色和白色星星，共同组成了星条旗图案。最重要的是，有一条黑色条纹沿着它的脊柱向下延伸，速度制动器上的“10k”代表 10000 小时，驾驶舱下方两侧涂有狮鹫。

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图片：驾驶舱一侧的黑色狮鹫图案。

事实上，F-15C战斗机目前最大的威胁可能不是来自敌人的火力，而是它自己的老龄化。就像这架星条旗F-15C，已经飞行了1万飞行小时。研究空中力量的智囊团米切尔航空航天研究所写道：“这些飞机不具备执行任务的能力——而且在许多情况下不再安全飞行——因为它们的老龄化以及系统和结构的故障率越来越高。”如果一切都按计划进行，空军的许多F-15战斗机早在几年前就应该停飞，由隐身、灵活的F-22“猛禽”战斗机取代F-15战斗机。美国空军最初计划采购750架“猛禽”隐身战斗机，但在该机2005年投入使用的时候，美国迎来了全球反恐战争。当美国最紧迫的敌人使用自制路边炸弹而不是综合防空系统作战时，建立昂贵、隐蔽的空对空平台的理由变得无关紧要了。到2010年，美国国会决定将“猛禽”机队总数限制在187架，并且关闭了该机的生产线。这使得美国空军一方面继续发展F-35战斗机，一方面不得不继续使用老旧的F-15、F-16战斗机。

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图片：这架战斗机已经飞行了1万小时，而其初始设计寿命只有4000小时。

F-15的初始运行要求是4000小时的使用寿命，但不少F-15战斗机都达到了8000~10000小时的飞行寿命。内利斯空军基地公共事务办公室在 2017 年的一份新闻稿中写道，“达到10000飞行小时，意味着可能已经投入了数十万小时的维护时间。”这些战斗机目前看来还是那么漂亮，犹如上世纪70年代他们一飞冲天时候的样子，但事实上早已衰老，时间对人和飞机都是公平的，时光流逝，现在也不再是F-15“鹰”制霸蓝天的时代了！

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图片：绚丽的彩衣，更像是为这位老兵送行而已。[/color]

这是要退役吧，表演性质的，如果全部都这么搞就不隐身了