作者：云上的空母

在开始正文之前，我们先来看一个小故事：

1993年，黑海造船厂厂长马卡洛夫向大家报告说：“‘瓦良格’号不可能再完工了……”

大家问道：“为了将舰完工，工厂究竟需要什么？”

马卡洛夫回答道：“苏联、党中央、国家计划委员会、军事工业委员会和九个国防工业部、600个相关专业、8000家配套厂家，总之需要一个伟大的国家才能完成它。”

马卡洛夫继续说：“只有伟大的强国才能建造它，但这个强国已不复存在了。”

凡事有了就不知道难。中国从乌克兰引进“瓦良格”号之后，自行研制的国产航母正式开工建造。按照尹桌将军透露的信息，中国拥有5～6艘航母是比较适宜的。因此，中国的国产航母，从大连造船厂的第一艘开始，无疑将马不停蹄地继续建造下去。虽然国内有一些人认为，“辽宁”舰只不过是在“瓦良格”号的基础上进行改装，其实也没有什么。说得倒轻巧，你改装一个试试！从改装走向建造，这意味着我国舰艇建造工业的一个飞跃。原因不为什么？因为建造大型航母真的，很难！

实际上我国航母工程的起点，从20世纪60年代就已经开始了。早在20世纪60年代初期，当时任舰船研究院院长的刘华清将军就已经开始留意全球海军强国航母的发展和应用，思考过航母的研制问题。1970年，新中国历史上的第一个航母工程报告拟定，首次航母专题讨论也予以展开。

按照那个时候的构想，刘华清等老一辈提倡建造的只是一型能够携带舰载战斗机和反潜直升机为主的护航航母。其主要战技术性能的设想包括：吨位在3万吨以内，航速35节左右，可以搭载舰载战斗机和反潜直升机50架左右；新航母采用垂直起降方式，这样就不需要飞机弹射器、助降装置、降落阻拦装置等一系列技术上极为复杂的专用设备。这样做的原因是航母的尺寸和吨位可以大幅缩小，研制周期能够大大缩短。

除了上述这些建议，刘华清等人还建议，新航母应当拥有强大的进攻和防御武器，远程防空由舰载战斗机负责，中程目标由防空导弹负责，近程由低空达到您和小口径火炮来拦截，潜艇等目标交由反潜直升机来对付。考虑到搭载的主要是舰载战斗机和反潜直升机，因此该型航母应当配备射程为500～600千米的反舰导弹。

如果用现在的眼光来看，1970年时我国设想的航母非常类似于俄罗斯的“基辅”级航母，相比之下吨位可能要小一些。但是在那个年代，由于我国国防工业技术水平的限制，建造这样的航母也是难以完成的。后来，中国争取一切可以获得的机会四处取经，不管是苏联，还是美国。然而，考虑到技术水平，以及当时我国的财力物力情况，所以航母工程不得不一拖再拖。不要说大型航母了，就是这样的航母也难以完成。

能够买到“瓦良格”号，对于我国来说是天大的机会。对于这艘航母，印度当初是不敢接盘的。因为它的航母都比较小，一下子跳这么大一步，印度人还没有这么强的心理准备。从印度航母的发展历程来看，我们也会看到它还是趋向于比较保守。那么，究竟建造大型航母有何难呢？

首先，航母不仅仅是一艘巨大的战舰，还是一个微缩版的城市。在这座城市上，舰载机的起降功能需要具备，航母的航行性能必须有所保障，舰上的各个舱室布局应当合理，舰岛上部的电子设备必须相兼容不能打架。无论是生活，还是作战，一切都务必能够有序地进行。航母上有几千人啊，别的不说，你看看建造一栋能够容纳上千人的大楼，都得细密再细密，一旦出错，到时候问题就很大。航母这个大家伙比一栋大楼的复杂程度高多了，里面的舱室就像蜂窝一般，管线密布，绝不是我们平时看到的甲板上那些舰载机和一条船如此简单。

其次，航母不仅仅是一艘战舰，还是一个超级发电站、一个巨大的军火库、一个非常紧凑的机场、一座巨大的钢铁猛兽。除了前面提到的作战和生活功能，航母还必须能够跑起来，满排好几万吨乃至上市万吨的巨兽可不是闹着玩的。航母跑起来，需要有强劲的动力，这涉及到发动机工业。军火库里面花样繁多的弹药，需要有强大的武器制造工业来提供支撑。航母是一个紧凑型机场，300多米的跑道就应当具备陆上机场上千米跑道的功能。

再则，航母是大型舰艇编队的核心。没有航母，再强大的舰队也是散兵游勇，没有护航舰艇和舰载机，再强大的航母也是光杆司令。也就是说，你要有强大的航母编队，绝非建造一条航母和配几架飞机那么简单。航母的配套舰艇和飞机，不应当和航母本身打架，性能发挥不出来，那还不如不建造航母，建造航母花费的可是海量的资金和材料。因此，航母工程，绸缪于几十年之前，拉出去协同得当，没有问题，才能够是真正有效的作战力量。

上述这三点，牵涉到的包括船厂、飞机制造厂、弹药工厂、发动机厂、钢铁铸造厂、线缆厂、电子设备厂、雷达厂、武器生产厂家以及相应的科研机构，甚至还需要很多其他无名的研究与生产机构的默默奉献。这里面牵涉到的人，少则数十万人，多则上百万人。要将如此多人的成果集中在一条船上，难度可想而知。因此，即便是到现在，能够建造满载排水量超过6万吨航母的国家，五个指头都能够数完，其实就是美、俄、英、中。（注：印度还没有开始建造那条6万吨的国产航母，所以暂时还不能算。）

总之，建造航母是一个非常复杂、非常庞大的工程。我国能够从改装走向批量生产，表明已经完全掌握了航母的相关技术及其管理经验，这是非常难得的。航母的单位用艘来表示，其实每一艘都是一个大国工业的缩影。中国走到现在这一步，其间的道路荆棘丛生，其间的艰辛难以用文字来形容，但这一步，我们做到了！难道我们不应当为拥有自己的航母工业而自豪么？

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个人评论：法国这个国家就是一个高傲的高卢鸡，他们家建造了除了美国之外的唯一核动力航母——“戴高乐”航母，标准排水量是3万5千吨，满载排水量也不过是4万2千吨。以上评论如果按照6万吨满载排水量作为标准来说，目前还真的只有美、俄、英、中具有这个实力或者曾经开发过这个吨位以上的航母。美国不用说了，足足十艘以上的大型航母证明了美国强大的军工实力以及经济能力；俄罗斯虽然目前没有什么大型航母在建，但曾经建造过库兹涅佐夫号常规动力航母满载排水量也在6.5万吨以上，近期有新闻报道说俄罗斯准备开发的新一代航母排水量在8万吨以上；中国有改造“辽宁”航空母舰的经验，也正在开工001A国产航母，排水量基本一致，标准排水量都在5万吨以上，而满载排水量就达到6.5万吨了；而英国现在是没有航母正在服役的，但是正在建造两艘满载排水量为6.5万吨的航空母舰，分别是“伊丽莎白女王”以及“威尔士亲王”。为什么5大常任理事国可以有否决权，这就是最好的证明，强大的军事力量才能保证国家在国际事务上的话语权。

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• wj无为 金币 +20 发帖辛苦啦！ 2016-1-8 22:35

如果航母编队不能开入太平洋、印度洋执行常规任务，那中国的航母的战略价值就要大打折扣了

大陆目前最主要的眼光还是在近海。东海南海可以让美国动手会输的很惨的话，什么问题都解决了，台湾，钓鱼岛，南海诸岛，这些是急需解决的

没有弹射器是个问题，6万吨吨位不小，可惜舰载机只能滑跃起飞，有效载荷肯定小，战斗力是个问题，不过从无到有，从弱到强是个过程，能迈出第一步就是胜利，毕竟我们能造了，边学边改边升级变制造，以后一定会有我们的核动力10万吨航母在海上航行的

兔子第一艘自建航妈没上弹弓从而证实了辽宁舰只适用于训练，兔子现在要做的是把训练成果变为实战经验，毕竟滑越的套路比较熟悉。而且弹弓的制造和运用不是那么简单的事，再说舰载预警鸡也没个准确的消息～所以用新不如用熟，先建一艘简单的用起来，再慢慢烟酒复杂的，这个思路是正确的。

俄国够呛。原来的黑海造船厂在乌克兰，不说别的如果俄国现在有这个能力就不会找法国人买西北风了，所以俄国如果新建航母还是需要克服很多困难的。

不是一个小工程项目，需要配合的部门太多。这就是问题所在，涉及配合的事是比较麻烦的，不稳定的因素也是太多，这就是为什么我们的足球不行……有点太引申了

引用:

原帖由 kongfang 于 2016-1-8 11:40 发表
如果航母编队不能开入太平洋、印度洋执行常规任务，那中国的航母的战略价值就要大打折扣了

中国现在首先要解决的是南海问题，全球部署那是很久以后的事情了。

引用:

原帖由 nan1981 于 2016-1-8 13:03 发表
没有弹射器是个问题，6万吨吨位不小，可惜舰载机只能滑跃起飞，有效载荷肯定小，战斗力是个问题，不过从无到有，从弱到强是个过程，能迈出第一步就是胜利，毕竟我们能造了，边学边改边升级变制造，以后一定会有我们的 ...

弹射器还真不一定会是问题。要知道蒸汽弹射器不能用在滑跃甲板，电磁弹射器可是没问题的。
如果001A采用和辽宁号同型的话，舰岛前部的反舰导弹发射器肯定是要取消的，省下来的空间经过一定的优化，就可能会在起飞区甲板下面预留电磁弹射器的安装位置，这样等中国的电磁弹射器成熟之后，001A还可以后期加装。

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• yingren32 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2016-1-10 16:21

上面已经说的比较全面了，根本原因就是航母是空前复杂的系统工程。我也来稍稍补充一下，感觉还有其它原因。
第一个，就是中国崛起最大的对手是美国，而美国最强大的标志就是超级航母编队，所以美国会千方百计封锁中国从外部获得所有相关技术，我们只能自己从研发，或者只能从俄罗斯，以及乌克兰等有限渠道来进行引进。问题是这两个国家的航母都是半拉子工程，真正可以借鉴的也很少。
第二配套工程舰队 极为复杂。航空母舰的运用当然不止是一艘航母单打独斗了，一个舰队的花销是非常庞大的，且抛开那些舰船的制造费用不说（多型驱逐舰，护卫舰，还要有核动力攻击潜艇，补给舰），后期的维护和使用费用又是一笔庞大的数字。航母不是简简单单的一艘能起降飞机的平台，它还是整个舰队的核心，也就是旗舰，它担任着及其重要的指挥任务。单纯一艘航母在现在体系作战情况下生存力很差，而中国海军需要补课的又太多，从防空到反潜到卫星侦察，哪一个环节没有同步建设好，那就意味着即使建成大型航母也是人家的活靶子。
第三，大型航母的管理是极其宏大的系统工程。要在极其有限的范围内高效的指挥和调动近五千名士兵技术人员是项非常庞大的工程，也需要有多年运行经验积累。
第四，航母和很多复杂系统一样，单项技术储备、制造、工艺、资金等问题固然会造成约束，但核心最复杂的瓶颈在于集成，航母建造的单项技术很多国家都已经具备或者具备短时间突破的能力，但归根结底是缺乏集成思路。航母虽然很大，但是看看陆上机场的体量，要把这么多东西搬到一艘300米长的船上该怎么布置？懂机场设计的不懂舰船设计，反之亦然，两者怎么融合，这才是航母真正的难点！

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• yingren32 金币 +10 回复认真，鼓励！ 2016-1-11 16:53