原标题：中国陆军还剩多少五对负重轮的59式坦克
提起59式坦克，人们马上就会想起“五对负重轮”这个词，中国从上世纪五十年代中期开始从苏联引进T-54A型中型坦克，1959年国产化为59式坦克，一直装备到现在。前后长达60年时间。使得这种坦克成为中国装甲兵的象征。
T-54坦克是苏联在上世纪40年代中期开始发展研制的一种中型坦克，第一辆样车于1946年制成，1947年投产，1949年首次亮相，后期又改进为T-55型坦克，因为安装性能良好的д-10式100毫米坦克炮，高低向火炮稳定器，520马力，使用维修比较简便，使得这种坦克具有旺盛的生命力，前苏联的鄂木斯克坦克工厂直到1981年才停产，在34年间共生产了5万辆以上的T-54/T-55坦克，占到战后全世界坦克总产量的三分之一。
1955年11月，中国从苏联引进了少量T-54型坦克及其改进型T-54A中型坦克，数量大约只有15辆，经过试用以后，决定选择性能较好的T-54A进行仿制。1958年底第一辆用苏联提供的配件生产的T-54A坦克在包头第一机械制造厂(617厂) 下线。至1959年中国已完全掌握独立生产该型坦克能力，只是装甲材料和个别配件需要进口。1959年10月1日，首批国产的32辆T-54A参加了建国十周年大阅兵。与同时代的战后第一代坦克如美国M48、日本61式、英国百人队长等坦克比较，除了火控和炮控系统比较弱，59式坦克在火力、机动、防护三大性能方面都显著领先，
60年初，由于中苏关系破裂，进口装甲材料来源中断，包头617厂被迫停产，后来中国自行研制了稀土601铸造装甲钢和车体603轧制厚装甲钢，从1963年开始恢复生产59式坦克。就像沈飞仿制生产歼-6歼击机一样，由于工业基础薄弱，在整个六十年代，包头一机厂的59式坦克生产显得坎坎坷坷，1965年之前的59式坦克质量和性能均不能令人满意，常出现崭新的坦克交付部队后立即回厂修理的情况，到1971年，包头一机厂仅生产了2300多辆59式坦克，年均产量仅为190辆。
从1970年代初期开始，由于工艺的成熟，坦克年产量开始上升，年产坦克在500辆左右，到70年代末期达到满负荷，1979年产量高达1000辆，1980年500辆，1981年600辆，1982年1200辆，1983年1500辆。至1985年停产时，中国共生产了一万辆以上的59式坦克，其中绝大部分是包头一机厂生产的，中国另一个坦克生产基地——洛阳拖拉机厂，仅生产了500辆59式坦克。

中国在60年间对59式坦克进行了大量的改进，诞生了品种繁多的改型和改进型。但中国陆军装备的59系列坦克却很简单，只有59式、50-1式、59-2式、59D式四种。这四种59式的改进型，有全新生产的，例如59式和59-1/59-2式，也有旧59式坦克改装的，例如59-D坦克，生产时间跨度约40年，在60年代和70年代主要生产59式的原型车，技术状态与前苏联原装的T-54A坦克区别不大。80年代先后生产59-1/59-2式坦克，主要改进是加装车体侧裙板，改进火控和通信系统，50-2式改装79式105毫米坦克炮。

到90年代开始改装59D式坦克，主要改进是披挂反应装甲，改进光点注入火控系统，安装一门105毫米的94式长身管坦克炮，这是亚洲最强大的105毫米坦克炮，威力甚至超过88A坦克的标准105毫米线膛炮，94式坦克炮的身管加长了0.7米，初速比原炮提高100米/秒，理论上可在3000米距离击穿俄制的T-72/T-80坦克，膛压比俄式125毫米坦克炮还高10%。。。。。

59式坦克的保有数量，在80年代末达到顶峰，全军大约有6000辆以上的59式坦克。随着技术状态的老旧，59式和它的各个改进型已经不能够适应现代化战争的要求，继续改进也没有更多必要，再加上以96/96A式和99/99A式所代表的二代三代坦克数量超过2600辆，足以在未来战争中面对强敌。所以中国陆军的59式坦克正以每年数百辆的速度退役。
据美国国家防务网站报道，截止2013年，全军共有77个标准的59式坦克营，12个59式大坦克营（大坦克营是指摩步旅属坦克营，下辖5个坦克连，51辆坦克），约3000辆59系列坦克。其中沈阳军区最多，有31个营，约1041辆59系列坦克。广州军区则为零，一辆59式坦克都没有。北京济南等五个军区则分别拥有200至400多辆59式坦克。

中国陆军在2013年至2015年间，退役了大约600辆59式坦克，除拆除、切割、回炉处理以外，很多老旧的59式坦克直接作为实物靶标，用于新型坦克的实弹打靶。
目前，中国陆军还保有36个营的59/59-1式坦克，共1300辆；16个营的59-2式坦克，共510辆；17个营的59D式坦克，共550辆。全军合计还剩下2360辆59系列坦克。预计这些老坦克会在5至8年内退役！
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个人评论：从以上的数据可以看出中国的坦克数量大概在5000辆左右，其中96式/99式坦克保有量在2600辆以上，老旧的59式坦克数量在2360辆左右，从这两个数量可以看出59式在中国坦克中还差不多占了五成左右的数量，按照2013-2015年的退役/服役速度来看（按两年计算平均算下来就是每年的退役速度），59式坦克退役完成时间的确是在8年内能完成，不过按照中国目前的进展来看估计中国会逐渐加快进度，从海军的下饺子一样服役新型军舰就可以看出中国军队目前对于国际形势并不是很看好，对新装备的服役很急切。中国从2015年年底就开始进行军改，估计会在2016年完成，但是磨合形成强大的战斗作战能力没有几年的时间是不可能完成的。

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• wj无为 金币 +30 发帖辛苦啦！ 2016-1-17 16:46

面对当前的强敌，这种坦克已经明显的落后，但是可以作为训练坦克使用，培养相关作战人员

嗯，毕竟我们国力增长的快，相应军力增长也很迅速，五对轮退出大家的视野也是指日可待啊。

慢慢替换59坦克吧,现在没有国家敢跟中国打陆战呢,中国现在军改就是要把空军和海军,火箭军改的更好.

还是希望不要把59坦克简单的退役，军工们继续拿它进行魔改吧，相信魔改后的59还能再战50年。

59式没必要全部退役，把先进坦克集中使用，把59式放到二线部队去，增强这些部队的冲击力

59式坦克简单的实用，就是活动的地保，运动型的

新型坦克和老59是完全不同的东西了
就算是训练也是不同的，现在还没退完，无非是陆军拿不到更多的经费来进行更新
但慢慢的总归在进行，59的时代已经过去了

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• yingren32 金币 +1 59式还是能欺负一些小国吗？ 2016-7-29 17:15

把这些59式坦克出口到叙利亚，缅甸民族地方武装和非洲去。那些地方比较穷，人员素质又比较差。估计会有人需要。叙利亚和乌克兰东部估计正急需大批的坦克呢！先进坦克比较贵，数量也是问题。

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• yingren32 金币 +1 鼓励！ 2016-9-11 15:06

兵器，不祥之器，能怀抱大丘壑，四国来朝。不战而屈人之兵当然最好。科技给大家开了不大不小的玩笑。发达的时机，正是朝鲜越南战争之后。