日前，阿斯顿·马丁正式发布了改款Rapide，而因为改款车进行了性能方面的诸多升级，车型也被新冠以Rapide S的名字来突出性能的提升。新车将会在3月开幕的日内瓦车展上首发亮相。

从官方图片来看，Rapide S车头有着明显变化，其引入了从顶级车型One-77借鉴过来的大嘴隔栅设计，令车头看上去更有视觉冲击力。同时原先镀铬的横竖隔栅改为镀铬横条配合黑色竖条的设计。前扰流板形状也经过了重新设计，运动感有所增强，后扰流板设计则更加突出。

此外，新车还加入了更多的动感元素的配饰，比如原先带有优雅风格的多福条轮毂被双色花瓣状轮毂替代，新款轮毂展示出更加纯粹的力量感；碳纤维材料也用来提升视觉上的性能气息，前扰流板、后视镜、后尾灯包框以及尾部扩散器这些部位都以此进行妆点。

车内部分，Rapide S最新提供黑色钢琴漆面板装饰，红、黑色双色真皮内饰则为选装配置。并且车内的功能性也得到提升，后排座椅现在可以完全放倒，并与后备箱地板齐平，储物空间得到极大的提升。
动力部分，Rapide S搭载了高功率版的6.0L V12发动机，最大输出功率从现款车型的477马力提升至558马力，最大扭矩从600牛·米同步提升到620牛·米。这样一来，Rapide S从静止加速到60英里/小时（97公里/小时）仅需4.8秒，比现款车型快了将近半秒，最高车速则可以达到306公里/小时，同时新款发动机的燃油经济性也有所提升。除了发动机的升级，阿斯顿·马丁Rapide S还升级了自适应悬架系统，提供普通、运动和赛道三种模式选择。另外，新车为获得更为优秀的动态表现，发动机位置比现款车型调低了19毫米，从而令整个车身的重心更低，行驶表现变得更加灵活。

据介绍，阿斯顿·马丁Rapide S下个月就会在海外上市，预计年内引入到国内市场。而源于动力等方面的提升，预计售价也将比现款车型稍稍贵一些（现款车型国内售价为368.8万元）。

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• 含小小 金币 +3 发帖辛苦啦！ 2013-1-28 11:53

400W的高性能车，0到60mph居然要4.8s，真是想不通马丁从哪来的自信卖这么贵。且不说同价位S65能够瞬秒你，怕尼玛拉turbo更是在性能价格上完爆rapide，真当中国人傻钱多啊。

完全是007捧红了马丁啊，其实马丁全系列的车论性能都不如比它便宜一半的车，但是这车卖的就是这个品味，再加上关税等原因，国内的价格比国外高出太多了，ONE77在国外跟威龙的价格差不多的，但是到国内要4700万，威龙在国内卖2000多万，国人钱果然好挣啊

豪车就是豪车，从里到外都是这么的赏心悦目

相较于林宝坚尼或者法拉利这类超级跑车，埃斯顿马丁的美感在于：它看起来像是正常的一部车，一部正常的跑车。

看起来确实很有视觉的冲击力啊，特别是那种流线的造型，泡妹妹的利器！可惜俺买不起啊。做梦中等着妹妹开着车来泡我吧 哈哈

这种高级跑车真是漂亮 之前看过一两r8 真是霸气啊

刚出就该款了？不会吧，只是多了点配置吧？

最喜欢的就是阿斯顿马丁的进气口了，很夸张很霸气。

感觉阿斯顿马丁的美学设计越来越完善了，除开动力，我也特别迷他的风格！！这款进气格栅很不错