1. 冷车启动时，发动机转速最高冲到1600，然后迅速下降到1200左右，在1200这个转速要维持很长时间，我等过2分钟，最多只能降到1100左右。但我看论坛上有朋友说冷车启动后30秒内就能降到800，当然，水温正常时怠速转速可以维持在800。请问大家的车目前冷车启动都是什么个情况？
2.怠速状态下，水温正常时，转速表指针有轻微摆动，请问该现象是否正常？我开过雅阁、标致308，怠速状态下，转速表指针都非常稳定。

可能是节气门脏了，看了现在大家跑了多少公里，不经常开高速的话，最好每4W清洗一次。

你还没有挂档都是这样子的，很正常，当你挂了D档就可以马上降到800转左右的。是什么原理我就不太清楚，反正我家里几台不同牌子不同档次的车都是这样子，很正常！

如果是3年内的新车，你开开始一启动，转速应该是在1200转左右，30秒到1分钟的时间转速会回落到800转，这时候你就可以开出车子了，但是这时候的行驶速度应该控制在40码左右，这速度开个200到300米，再提速，这样发动机才能呢输出最大功率，对发动机好点。

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• sdmsjun 金币 +3 回复认真，鼓励！ 2014-1-29 20:09

4楼的说法有点不符合实际，这和新车旧车应该没关系的。差距有的话也不会这么离谱。
冷车启动到热车的过程长短得看外界的温度决定。如果是冬天外界温度在0度的话，30秒到1分钟转速决定不可能回落到800rpm的，一般要5分钟以上。夏天的话倒是有可能的。

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• sdmsjun 金币 +3 回复认真，鼓励！ 2014-1-29 20:09

个人感觉可能是以下的原因：
1.像楼上说的，节气门脏了，这个新车一般不会出现，老车很有可能，因为积碳等原因，节气门“脏”了，油污，积碳导致关闭不严，关闭不严使进气量增加，最后导致怠速高，需要清洗节气门和怠速阀。
2.如果清洗了后还不行，那再查查进气管是否漏气，漏气也会造成怠速高。
3.最后，如果还是不行的话，也有可能是ECU程序错误，虽然这个可能性不大，但是也可以尝试将ECU做一下复位试试。

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• sdmsjun 金币 +3 回复认真，鼓励！ 2014-1-29 20:10

挂P档的前提下，冷车启动30秒不可能800转，过几分钟才能。我家的车就是这样的。

我建议你去4S店咨询，有必要去检查一下。

正常啊，我的车也是啊！天越冷，启动时的转速越高，可以启动后30S就低速起步了，比原地怠速热车好

1.节气门有问题 应该清洗一下 2.很正常