一汽奔腾SENIA R7燃油版车型此前已经上市，并定位为一款小型SUV。今日，爱卡汽车从相关渠道获取到一组电动版车型的官图，新车基于全新电动车平台打造，最大续航里程可达460km。值得一提的是，新车将于今年11月正式上市。

看了以下要点，本文算读完一半

一汽奔腾SENIA R7电动版车型搭载电池密度为150Wh/kg的电池组；
新车的最大续航里程可达460km。

　　外观方面，新车基本与燃油版车型保持一致，最大的不同就是由于新车属于纯电动车型，采用了封闭式的前格栅，并且还配有连接左右两侧车灯的饰板，整体年轻且时尚。此外，从发布的官图来看，新车采用了LED日间行车灯与大灯组融为一体的设计，辨识度极高。此外，新车的车身多处采用蓝色元素进行点缀，充分彰显出了新车的新能源身份。

　　来到车尾，新车同样变化不是很大，基本保持了燃油版的设计，同样蓝色装饰条的点缀进一步拉伸了尾部的视觉效果。动力方面，新车将搭载电池密度150Wh/kg的锂电池组，最大续航里程可达460km，具体信息我们爱卡汽车将持续关注。
　　点评：随着一汽奔腾SENIA R7电动版车型的曝光，说明了将要开始布局新能源车型，未来新车上市后能否在新能源市场分得一杯羹呢？让我们拭目以待吧！

不知怎的，相比特斯拉等其他品牌的电动能源车，奔驰出的产品给人的信心非常足，可能源于德国人做事的严谨、务实。值得期待！

现在国产电动车的续航里程越来越赞了，如果能有效突破1000公里，电动车的春天恐怕真的要来了。

这车在汽车之家的评分很高的，7、8万的价位吧，高配也有，作为一汽奔腾最经典的SUV，在同级车里一汽奔腾SENIA R7应该是最给力的，无论是发/动/机还是车身质量。一汽奔腾SENIA R7的动能分配非常亨利，还应用了发 动 机怠速启停，每次启停都能节省4%-6%的油耗。最重要的是这车有语音控车系统，动动嘴就能开车窗、放音乐，防止驾驶分神。

奔腾自从换了车标我就不愿意关注了，现在小型suv也学着别人出电动版了，不知道行不行。

兄弟，别个说的是一汽奔腾，不是奔驰。。。。。。