抛开尘世的纷扰,离城市的喧嚣;
寻找一份宁静,随己意的潇洒;
带上心灵去旅行,以平和的心态看待一切.
偶几天悠闲,
选择夹金山+巴郎山+龙池国家森林公园,雪山云海的地方。
和心爱四
共享这片悠闲时光。
交通工具:奥迪A4L 2017款 Plus 45 TFSI quattro 运动型;
地点:都江堰龙池国家深林公园
爱车购车于2017年4月,走过风,走过雨,一路走来,
奉献公里数5万有余,总体倍感满意。

尾部改了原厂S4的排气,S4尾翼

冰雪路面对于后驱车来说就是噩梦,就算装上了钉胎也会有太的改变,稳定的起步或者是转个弯都成了奢望,这时候你或许需要一辆带有Quattro系统的车。

前方无人区,好在A4还保留了托森式差速器,全新奥迪Q5L,A6L,上搭载了全新的Quattro ultra四驱系统,而这套系统将传统的扭矩感应式机械中央差速锁换成了结构为简单的电控多片离合器。

让四轮牢牢“抓住”冰雪面,让挑战冰雪心里原本是有底的我,感受到安全感。

其实啊,奥迪的quattro技术就起源于冰雪。

性感的屁屁,可惜17年没有S4,贴了个SA4

45度,富有层次感,侧面腰线造型和翘起的鸭尾

最爱这个标志性前脸,从B8圆润到B9锋利,
奥迪家族化设计语言在新一代车型上显加时尚加运动,

带有镂空设计的双色刀锋辐式铝合金轮圈,里面活塞的原厂四活塞的卡钳,在造型设计上充分契合整车的运动气质。红色是自己喷的,18款运动自带红色

前方是没有任何车辆,及行人通行的痕迹。车到雪前必有路,有路必有Quattro车。

来自奥迪“灯厂”LED灯,流线型转向灯,其中的亮点,可惜是矩阵,然仅造型犀利动感,同时可根据路况变化进行64项调节的强功能性也投射出新一代A4L引人瞩目科技质感。

尺寸加的六边形进气格栅采用为锐利的折角设计,使A4L的前脸具硬朗气质。

“7”字形LED灯和雾灯区格栅相互呼应,这个角度也帅极。

将爱车停在路边,细细观摩一番:A4L长宽分别达到4818/1843/1432mm,其中车身长度相比旧款增加57mm,显著增长的车身尺寸也再次确立了新款车型于同级别市场的领先地位。

LD兴奋的玩起了雪
接来是翻越夹金山,成都出发,走雅安,宝兴县,山路18弯,冬季必须带上防滑链,午5:30之前山,超过时间交通管制,路况轿车无压力,网红“达瓦扎” 云海,也是在这条路上。

上山之前在这里憩,在雅安-宝兴县-蜂桶寨乡附,吃了午饭向夹金山出发

侧面美极了,一条腰线拉直。
走到一个山的背陂。这里积满了雪,伙伴都车踩雪了
来自奥迪“灯厂”LED灯,流线型转向灯,其中的亮点。
陂的另外一面是太阳照,半山能隐约看见云雾

这里的冰雪路面前驱后驱打滑,Quattro无压力。冰雪路面对于后驱车来说就是噩梦,稳定的起步或者是转个弯都成了奢望,这时候你或许需要一辆带有Quattro系统的车。

路上憩 LD看到一棵满是雪花的树玩了起来。

满山遍野全是银装素裹,被冰冻的树枝

一眼望去,群山连绵

伙伴 玩起了无人机,

到达半山腰,这里云雾缭绕

路况为水泥路,轿车无压力。
但是需要注意路上的坑,对于40的扁平比要格外心

有点折多山的意思
到达山顶,美胜收,烟雾缭绕

网红 浮云牧场,达瓦扎,也是和这里差多的景色

如有一个帐篷。睡上一晚,早上在这里铺上看日出。
翻过夹金山就是四姑娘山,在此留宿一晚,这里是经过巴郎山所拍摄。

本想去巴郎山熊猫之巅,无耐雪封山,交通管制,封路,遗憾未上去。

山途中,偶遇“冰川”,拿了一根当剑使使

山途中,偶遇“河流”,这里河水都被冻住了,抱上石头狠狠砸去试试厚度
冰面无破损,看来挺厚的,人可以上去,须注意安全,

最后一张是内饰图,改了原厂32色氛围灯,带轮廓灯,带中控氛围灯,改了BO 音响。
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本帖最后由 langbuzou 于 2019-1-17 11:00 编辑 ]